在大型變壓器某些試驗項目中，由于剩磁，會出現一些異�，F象，這些項目是：
（1）測量電壓比。目前在測量電壓比時，大都使用QJ—35、AQJ—1、ZB1、2791等類型的電壓比電橋，它們的工作電壓都比較低，施加于一次繞組的電流也比較小，在鐵芯中產生的工作磁通很低，有時可能抵消不了剩磁的影響，造成測得的電壓比偏差超過允許范圍。遇到這種情況可采用雙電壓法。在繞組上施加較高的電壓，克服剩磁的影響。
（2）測量直流電阻。剩磁會對充電繞組的電感值產生影響，從而使測量時間增長。為了減少剩磁的影響，可按一定的順序進行測量。
（3）空載測量。在一般情況下，鐵信中的剩磁對額定電壓下的空載損耗的測量不會帶來較大的影響。主要是由于在額定電壓下，空載電流所產生的磁通能克服剩磁的作用，使鐵芯中的剩磁通隨外施空載電流的勵磁方向而進入正常的運行狀況。但是，在三相五柱的大型產品進行零序阻抗測量后，由于零序磁通可由旁軛構成回路，其零序阻抗都比較大，與正序阻抗近似。在結束零序阻抗試驗后，其鐵芯中留有少量磁通即剩磁，若此時進行空載測量，在加壓的開始階段三相瓦特表及電流表會出現異常指示。遇到這種情況，施加電壓可多持續(xù)一段時間，待電流及瓦特表指示恢復正常再讀數。
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